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1/20 ウィリアムズ FW11

1/20 ウィリアムズ FW11HEADLINE

1/20 ウィリアムズ FW11

ウィリアムズが復活大爆発する前にチームが
こつこつ作っていたマシンのプラモ。
そうカラーリングやスポンサーはその後の基本
そんな感じで、年齢次第だが、この後14Bが
最高のマシンとなったおかげで何となく影が薄い。
ただしとにかくはまだまだマシン全体が細く
なる前のものだけで、意識としてはマシンそのもの
のダウンフォースのためにこの形状なのかな？
そんな感じのマシン
いやあ、まあだが歴史的マシンの基本とも言える
ものだけになんだろう結構宝物的存在のプラモ
日本に複写機メーカーがそのままF1における
立場をとまでではないにしろ、本気で神様的な
存在に感じるのはF1ファン共通かもしれない。
とにかくはマシン全体のフォルムが時代移行
を感じさせるものだけに、なんだろう歴史的
マシンは大げさだが、まあ必要だよね！
なんだか想像するだけでも楽しいぜ！
そういう世界だな。

タミヤ模型1/20プラモデル手元ラインナップ

（1960年から70年の間）
ホンダ　ＲＡ272
ロータス25
ティレルP34(6輪）
Ｐ34モナコＧＰ　
ロータス78（ＪＰＳ）
ウルフ　ＷＲ-1
ブラバム　ＢＴ46
ＢＴ46クリアカウル
フェラーリ312Ｔ3
312Ｔ3クリアカウル
リジェＪＳ11
ウィリアムスＦＷ07
ルノー　ＲＥ-30Ｂ
ブラバム　ＢＴ50

（80年から91年）
ウィリアムズＦＷ11
ロータス99Ｔ
ベネトンＢ188
マクラーレンＭＰ4/4
フェラーリＦ189前期型
Ｆ189ポルトガルＧＰ
ウィリアムズＦＷ13Ｂ
マクラーレンＭＰ4/5Ｂ
レイトンハウス ＣＧ901Ｂ
ジョーダン191
ティレル020

（92年から98年）
ロータス102B
ロータス102ＤJ・Ｈ
ロ-タス 102Ｄ M・H
マクラーレンＭＰ4/7
ベネトン　Ｂ192
ロータス107
ロータス107Ｂ
マクラーレンＭＰ4/8
ティレル023
フェラーリF310B
マクラーレンMP4/13
ＭＰ4/13日本GP

（200年以降）
フェラーリＦ12000
Ｆ12000クリアカウル
フェラーリＦ2001クリアカウル
ウィリアムズＦＷ24
ＦＷ24クリアカウル）

昔